Whatsapp
2025 KIA K5, orta büyüklükteki sedandaki değeri yeniden tanımlıyor ve 2025 Kia K5, orta büyüklükteki sedandaki değeri yeniden tanımlıyor. 1.5T Premium, 12 yollu elektrikli sürücü koltuğu (4 yollu lomber ile), ısıtmalı ön koltuklar, JBL 7 hoparlörlü ses ve gelişmiş L2+ sürüş yardımları: karayolu sürüş yardımı (NSCC), gezinme tabanlı akıllı cruise kontrolü (NSCC), surround görüntüleme monitörü (SVM) ve gelişmiş ileri çarpışma kaçınma 2.0. Deri koltuklar ve ön havalandırma, amiral gemisi 19 inç alaşım jantlar (Michelin lastikleri), ısıtmalı direksiyon simidi/arka koltuklar, 64 renkli ortam aydınlatması, metal pedallar, sürücü diz hava yastığı ve arka multimedya kontrolleri
Güç seçenekleri arasında 7DCT ile eşleştirilmiş 170hp 1.5T (253N · M tork, 5.95L/100km yakıt verimliliği) veya 8AT ile 240HP 2.0T (353N · M tork) bulunur. I-GMP platformu üzerine inşa edilen, geniş konfor için 2900mm dingil mesafesi ve çevik kullanım için optimize edilmiş süspansiyon bulunur. Akıllı teknoloji, premium konfor ve heyecan verici performans karışımı, K5'i sınıfında göze çarpan bir seçim haline getiriyor.
|
Üretici
|
Her ne zaman
|
Pil Kapasitesi (KWH)
|
/
|
|
köken
|
Fujian Fuzhou
|
Pil tipi
|
/
|
|
Sınıflandırma
|
Sedan
|
Pil için garanti süresi
|
/
|
|
Direksiyon konumu
|
SOL
|
Güç Tüketimi (KWH/100km)
|
/
|
|
Enerji tipi
|
Benzin
|
Vites sayısı
|
7
|
|
Emisyon Standardı
|
Çin VI
|
Şanzıman tipi
|
DCT
|
|
Maksimum Güç (KW)
|
125
|
Sürücü tipi
|
FWD
|
|
Maksimum tork (NM)
|
253
|
4WD Tür
|
N/A
|
|
Motor
|
1.5L/170ps/L4
|
Ön süspansiyon tipi
|
Macpherson Strut Tipi
|
|
Bulaşma
|
7-DCT
|
Arka süspansiyon tipi
|
Çok bağlantılı tip
|
|
L/w/h (mm)
|
4980*1860*1445
|
Güç destekli formlar
|
Elektronik Güç Direksiyonu
|
|
Vücut yapısı
|
4 kapılı 5 kişilik
|
Vücut yapısı
|
Yük Destekleme
|
|
Maksimum hız (km/s)
|
210
|
Ön fren tipi
|
Havalandırılmış disk
|
|
0-100km/s hızlanma (lar)
|
/
|
Arka fren tipi
|
Disk
|
|
WLTC Kombine Yakıt Tüketimi (L/100km)
|
5.95
|
Park freni tipi
|
Elektronik park freni
|
|
Din demiryolu (mm)
|
2900
|
Ön lastik özellikleri
|
225/45 R18
|
|
Yaklaşım açısı (°)
|
13
|
Arka lastik özellikleri
|
225/45 R18
|
|
Kalkış açısı (°)
|
13
|
Abs anti-lockbrakin
|
EVET
|
|
Yakıt deposu kapasitesi (L)
|
60
|
ESC araç denge kontrolü
|
EVET
|
|
Bagaj Kapasitesi (L)
|
/
|
Radar
|
Front2+Arka 2
|
|
Maksimum bagaj kapasitesi (kg)
|
1930
|
Arka kamera
|
Kamera
|
|
Motor modeli
|
G4FS
|
Far
|
NEDEN OLMUŞ
|
|
Yerinden Etme (L)
|
1.5l/1497ml
|
Sunroof tipi
|
Panoramik açılış açılış
|
|
Hava alımı
|
Turboşarj
|
Çok işlevli direksiyon simidi
|
EVET
|
|
Motor düzeni
|
Enine motor
|
Merkezi Kontrol Ekran Türü
|
Dokunmatik LCD ekran
|
|
Silindir düzenlemesi
|
L
|
Merkezi Kontrol Ekran Boyutu
|
12.3 inç
|
|
Silindir sayısı
|
4
|
Koltuk malzemesi
|
Taklit deri
|
|
Silindir başına valf sayısı
|
4
|
Sürücü koltuğu ayarlamaları |
İleri ve Geriye Ayarlama/Backrest Ayarlama/Yükseklik Ayarı (4 yol) |
|
Valf mekanizması
|
DOHC
|
|
|
|
Maksimum beygir gücü (PS)
|
170
|
|
|
|
Maksimum güç hızı (RPM)
|
5500
|
|
|
|
Maksimum tork hızı (RPM)
|
1500-4000
|
Ortak sürücü koltuk ayarları |
İleri ve Geriye Ayarlama/Backrest Ayarı |
|
Yakıt tedarik yöntemleri
|
GDI
|
|
|
|
NEDC aralığı (km)
|
/
|
|
|
|
Şarj süresi
|
/
|
|
|
Adres
54, Huigu Merkezi, Jiangbei Bölgesi, Ningbo City, Zhejiang Eyaleti, Çin
tel
e-posta
