Corolla

Yeni Corolla yeni bir tasarım dili benimsiyor ve tümü daha cesur ve daha fazla avangard görünüyor, bu da neredeyse eski modelle karşılaştırılabilir. Ön yüzte, yeni Corolla, son derece tanınan petek benzeri karartılmış orta ağ ile donatılmıştır ve orta ağ ve farlar birbirine bağlanır. Uzun ve dar LED matris farları ile genel ön yüz son derece agresif ve enerjik görünüyor.

Yeni Corolla'nın ön yüzünün tasarımı, Toyota'nın bu sefer tasarımda çok cesur olduğunu kanıtlayan Aston Martin DBX'ten ilham alıyor, ancak cesurluk başarı anlamına gelmiyor. Sonra, yeni Corolla'nın satın almaya değer olup olmadığını görelim.

Yeni Corolla'nın güç sistemi, eski model gibi, iki versiyona ayrılmıştır: doğal olarak aspire edilmiş ve melez. Bunlar arasında, doğal emişli versiyon hala 2.0L motorla donatılmıştır, maksimum 171 beygir gücü ve 100 kilometre başına 9 saniyelik bir hızlanma süresi. Güç performansı ılımlıdır ve günlük işe gidip gelme ihtiyaçlarını karşılamak için bir sorun yoktur.

Yeni Corolla'nın resmi verilerinden yola çıkarak, doğal emişli versiyonun yakıt tüketimi 5.9L iken, 100 kilometre başına hibrid versiyonun kapsamlı yakıt tüketimi 4.5L'den azdır. Hibrid sürüm, doğal emişli versiyondan daha ekonomiktir. Kompakt bir otomobil olarak, Corolla'nın konumu tüketicilerin günlük işe gidip gelmesinin ihtiyaçlarını karşılamaktır. Yeni Corolla hibrid versiyonunun yakıt tüketimi performansı çok avantajlıdır, bu da süper ekonomik bir araba olduğu söylenebilir.

Temel Bilgi.

Ürün parametreleri